派克PARKER*卸荷溢流閥一定要找上海維特銳,公司在上海成立專(zhuān)業(yè)供應進(jìn)口工業(yè)品,與 上千家進(jìn)口品牌有著(zhù)長(cháng)期的戰略合作關(guān)系。部分品牌還能支持選型等技術(shù)服務(wù)。想要了解更多可以找 公司業(yè)務(wù) 李工 壹伍貳貳 一⑥叁貳 漆漆妖
派克PARKER*卸荷溢流閥是通過(guò)對液壓泵的流量進(jìn)行加載和卸荷, 卸荷壓力控制閥可用于對蓄能器實(shí)行自動(dòng)充液, 可提供的型式適用于定量或負載傳感變量液壓泵系統, 工作壓力達 6000 psi。 功能特點(diǎn): 派克的 RU101 與 M04A4J 卸荷溢流閥提供了一種使用液壓元件, 自動(dòng)控制液壓泵流量, 向一個(gè)或多個(gè)蓄能器進(jìn)行充液的方法, 并由此可提供設計的靈活性。這是一種小流量的先導閥, 可用于控制較大的定量或負載傳感液壓泵的流量。
RU101 是外部先導控制的卸荷閥, 額定流量至 1 gpm, 工作壓力可達 3000 psi。其典型地與定量泵配合使用, 能直接卸荷不大于 1 gpm 的流量, 或者用以先導控制一個(gè)邏輯元件, 對較大的液壓泵流量進(jìn)行卸荷, 一旦蓄能器充液至調節的或工廠(chǎng)預先設定的Z高壓力, 就會(huì )自動(dòng)地將液壓泵的流量卸荷回油箱。由于采用了差動(dòng)面積的設計, 故當系統壓力下降至 RU101 Z高設定壓力的 80% 時(shí), 該卸荷閥就會(huì )將液壓泵的流量導向蓄能器進(jìn)行充液。
M04A4J 是內部先導控制的卸荷閥, 流量至 .53 gpm, 工作壓力高達 6000 psi, 典型地與負載傳感變量泵配合使用, 以控制對蓄能器的充液。當蓄能器充液至設定的卸荷壓力時(shí), 液壓泵的負載傳感油口被切換至連接油箱, 使液壓泵卸荷至其待機壓力。一旦蓄能器壓力下降至 M04A4J 閥的復載壓力, 液壓泵的負載傳感油口就被回復至傳感蓄能器的壓力, 使液壓泵變量, 并向蓄能器充液, 使之恢復到卸荷壓力??刂谱饔冕槍Φ膬H僅是液壓泵的負載傳感信號, 故只需一個(gè)小小的插件, 便能控制排量從小到大的負載傳感變量泵的大范圍的流量。
派克的卸荷壓力控制閥可提供設計的靈活性, 可以采用一個(gè)標準的管式閥體實(shí)現管式安裝連接, 或集成安裝入較為復雜的用戶(hù)定制閥塊內。它們還可以與 K04G3 梭閥配合, 用于要求帶有冗余蓄能器的關(guān)鍵應用中, 如:剎車(chē)和轉向。由于采用了液壓的方式來(lái)控制泵對蓄能器充液時(shí)的卸荷, 因此就可以不再需要電磁閥、壓力傳感器、電氣控制器及輔助的連接線(xiàn)等元件。根據 RU101 或 M04A4J 的特性, 與許多由派克液壓插裝閥事業(yè)部提供的其它產(chǎn)品相結合, 可為一些要求嚴苛的應用系統提供特定的解決方案, 包括: 建筑進(jìn)行、礦業(yè)設備、工業(yè)液壓動(dòng)力單元、石油和天然氣設備、船用設備、材料處置設備等。 派克PARKER卸荷溢流閥選型技術(shù)參數: 額定電流(GPM):1, 0.53額定電流(LPM):3.75, 2最大壓力設定(PSI):1000, 2000, 3000, 2900最大壓力設定(BAR):69, 138, 207, 200調節類(lèi)型:固定, 調節旋把, 調節螺釘, 誤調防護帽蓋密封材料:丁jing橡膠, 氟橡膠運行環(huán)境溫度 (C):-30° 到 +250°, -15° 到 +400°運行環(huán)境溫度 (C):-34° 到 +121°, -26° 到 +204°額定流體粘度(CST):具有潤滑功能的礦物基或合成液壓液, 粘度 45-2000 SSU (6 至 420 cSt)安裝扭矩(磅/英尺):16, 37安裝扭矩(牛米):22, 50 派克PARKER卸荷溢流閥型號大全: PRM6PA17LN PRM6PA17SNS PRM6PA17SV PRM3PP17KV PRM3AA17LV PRM3BB25SV PRDM2AA16SVG PRDM2AA21SVG PRDM2BB02SVG PSB040AF1AZ PSB040AF1A5Z PSB040AV11 PSB040AV115 PSB040AV1A PSB040AV1A5 PSB040AV1AZ PSB040AV1A5Z 此信息版權歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請點(diǎn)擊:PARKER派克 |